{"id":1270,"date":"2015-07-30T09:17:55","date_gmt":"2015-07-30T07:17:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.onlinesim.it\/blog\/?p=1270"},"modified":"2023-01-30T15:08:18","modified_gmt":"2023-01-30T14:08:18","slug":"canale-suez-raddoppia-africa-diventa-affare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.onlinesim.it\/blog\/canale-suez-raddoppia-africa-diventa-affare\/","title":{"rendered":"Il Canale di Suez raddoppia. E l’Africa diventa un affare"},"content":{"rendered":"

Migliaia di persone e tra loro tanti studenti. L\u2019ultima tappa del viaggio in Kenya del presidente americano, Barack Obama, \u00e8 andata in scena alla Safaricom arena e si \u00e8 chiusa con una frase che suona come un monito: \u201cL’Africa \u00e8 a un bivio, sta a voi coglierne le opportunit\u00e0”. Futuro e opportunit\u00e0, questa \u00e8 oggi l\u2019Africa che deve utilizzare la lezione lasciata da un passato difficile per guidare il Paese verso il domani. <\/strong>\u00c8 un incoraggiamento al cambiamento, quello di Obama. E il presidente americano che ha trovato il Paese gi\u00e0 cambiato rispetto al passato, ma che molto ancora pu\u00f2 fare. Lontano dal Kenya, l\u2019Africa che cambia passa dal Canale di Suez.<\/p>\n

In soli undici mesi e sotto la supervisione dell’esercito egiziano \u00e8 stato realizzato il nuovo tratto del canale con un investimento di otto miliardi di dollari. La struttura raddoppia l’attuale capacit\u00e0 di questa via di trasporto strategica per tutto il Continente e la sua inaugurazione ufficiale \u00e8 prevista il 6 agosto, ma le prime tre navi portacontainer sono gi\u00e0 transitate sabato 25 luglio, per provare l’opera. La prima in assoluto batteva bandiera statunitense e navigava verso Port Said, la seconda danese e viaggiava dagli Stati Uniti a Singapore e la terza del Bahrein sulla rotta dall’Arabia Saudita all’Italia.<\/p>\n

L’inaugurazione del 6 agosto non sar\u00e0 il capitolo finale dello sviluppo del Canale di Suez. Infatti, lungo il nuovo tratto \u00e8 prevista la costruzione d’infrastrutture di trasporto e logistica<\/strong>, mentre inizier\u00e0 la realizzazione di un nuovo canale lungo 9,5 chilometri vicino al porto di Port Said, che permetter\u00e0 il transito in entrambi i sensi di navi pi\u00f9 grandi. L’opera coster\u00e0 15 miliardi di dollari e sar\u00e0 pronta nel 2023. Al termine dei lavori, la navigazione del canale di Suez si ridurr\u00e0 dalle attuali 22 ore a 11 ore.<\/p>\n

Insomma, al termine dei lavori, l\u2019Egitto diventer\u00e0 una porta ancora pi\u00f9 importante per il Sud del mondo, cos\u00ec come \u00e8 stato nel disegno del premier egiziano Abdel Fattah El Sisi fin dall\u2019inizio dei lavori ad agosto dello scorso anno. Ma il nuovo Canale non \u00e8 solo per l’Egitto. Si prevede infatti che faccia salire gli incassi dei moli dai 5,3 miliardi di dollari attuali ai 17,2 nel 2023, portando per\u00f2 vantaggi ai trasporti mondiali<\/strong>. Insomma, l\u2019affare c\u2019\u00e8 per tutti e si chiama \u201cSuez Canal Corridor Area Project\u201d (SCZone), un enorme piano di investimenti che punta a rendere la regione del Canale un centro di sviluppo economico, grazie alla realizzazione di centri di ricerca, poli industriali e aree dedicate alla logistica.<\/p>\n

IDEE DI INVESTIMENTO<\/strong><\/h3>\n

I primi a credere nel nuovo Canale di Suez e nello sviluppo economico che pu\u00f2 portare sono stati i cittadini egiziani. Quando il Governo del Cairo si \u00e8 appellato a loro per finanziare il progetto, infatti, hanno risposto in massa. Tanto che la vendita di obbligazioni finalizzate al raddoppio del canale ha raccolto i 6,5 miliardi necessari in soli 8 giorni. Il nuovo Canale pu\u00f2 dare una spinta a un\u2019economia africana che ha un tasso di crescita media del 4,5% nel 2015 e del 5% per il 2016 in base alle stime della Banca africana di sviluppo (Afdb)<\/strong>, che ha diffuso a maggio il suo ultimo studio \u201cAfrican Economic Outlook 2015\u2033 ad Abidjan, nel corso della riunione annuale dell\u2019istituto finanziario pan-africano.<\/p>\n

Per puntare sulla nuova Africa una strada \u00e8 quella dei fondi azionari che investono nel Paese con una parte di portafoglio puntata anche in Medio Oriente<\/strong> (Categoria Morningstar: Fondi azionari Africa e Medio Oriente). Ecco dove puntano i migliori per rendimento a tre anni:<\/p>\n