{"id":16730,"date":"2021-07-21T17:38:12","date_gmt":"2021-07-21T15:38:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.onlinesim.it\/blog\/?p=16730"},"modified":"2022-09-09T16:24:13","modified_gmt":"2022-09-09T14:24:13","slug":"auto-elettrica-ferma-senza-punti-ricarica-come-investire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.onlinesim.it\/blog\/auto-elettrica-ferma-senza-punti-ricarica-come-investire\/","title":{"rendered":"L&#8217;auto elettrica si ferma senza punti di ricarica. Come investire"},"content":{"rendered":"<p>La rivoluzione verde europea appena cominciata, con <strong>Fit for 55,<\/strong> punta moltissimo sui trasporti e il dibattito sull\u2019<a href=\"https:\/\/www.onlinesim.it\/blog\/tag\/auto-elettrica\/\"><strong>auto elettrica<\/strong><\/a> si \u00e8 riacceso. Da una parte c\u2019\u00e8 l\u2019Unione Europea che ha imposto uno stop dal 2035 alla vendita di veicoli a benzina e diesel a favore dei motori elettrici. Dall\u2019altra ci sono le industrie automobilistiche europee che attraverso <strong>The European Automobile Manufacturers Association (ACEA)<\/strong>, l\u2019associazione dei costruttori, hanno definito il divieto \u201cirrazionale\u201d.<\/p>\n<p>Se la si guarda dal lato dell\u2019ambiente, la risoluzione dell\u2019Unione Europea \u00e8 l\u2019unica strada possibile per diminuire le emissioni inquinanti. Se la si guarda dal lato dell\u2019industria <strong>l\u2019auto elettrica non \u00e8 ancora in grado di rimpiazzare quella \u201ctradizionale\u201d. <\/strong>Questo soprattutto per una ragione: non ci sono sufficienti punti di ricarica. A denunciarlo \u00e8 stata proprio ACEA nello studio <strong><a href=\"https:\/\/www.acea.auto\/uploads\/publications\/ACEA_progress_report_2020.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noreferrer noopener\">Making the Transition to Zero-Emission Mobility<\/a><\/strong> in cui si legge: la costante crescita di immatricolazioni di veicoli elettrici non corrisponde in questo momento a una <strong>realizzazione altrettanto veloce di infrastrutture di ricarica<\/strong>.<\/p>\n<p>Secondo la ricerca ACEA negli ultimi tre anni le vendite di auto elettriche sono cresciute del <strong>110%.<\/strong> Nello stesso periodo la realizzazione di punti di ricarica \u00e8 cresciuta solo del <strong>58%.<\/strong> Ma non solo. Lo studio denuncia uno squilibrio geografico importante in Europa. <strong>Il 75% dei punti di ricarica europei, infatti, \u00e8 concentrato in 4 Paesi tutti situati al Nord.<\/strong> Quasi 50 mila dell\u2019Olanda, 40 mila della Germania, 30 mila della Francia e 28 mila del Regno Unito. L&#8217;Italia si piazza a met\u00e0 classifica, ma ha la met\u00e0 dei punti di ricarica dei Paesi pi\u00f9 virtuosi.<\/p>\n<p>Al momento <strong>in Europa ci sono circa 200 mila punti di ricarica<\/strong> e, secondo i calcoli di ACEA, per compiere con successo il passaggio all&#8217;elettrificazione del trasporto <strong>ne servono almeno 3 milioni entro il 2030<\/strong>. Per raggiungere l\u2019obiettivo, serve sicuramente un\u2019accelerazione UE sulle infrastrutture, ma anche le iniziative dei singoli Paesi possono fare la differenza. La Germania, per esempio, ha imposto con un provvedimento federale alle stazioni di servizio di installare colonnine di ricarica veloce per veicoli elettrici.<\/p>\n<h3>IDEE DI INVESTIMENTO<\/h3>\n<p>Il passaggio all\u2019elettrificazione dei trasporti \u00e8 uno dei <strong>megatrend sostenibili legati al <a href=\"https:\/\/www.onlinesim.it\/blog\/tag\/climate-change\/\">clima<\/a><\/strong> ed \u00e8 diventato un elemento chiave per i gestori nella valutazione delle aziende <strong>automotive.<\/strong> Secondo l\u2019analisi di <strong>Robeco<\/strong>, nel valutare la strategia del prodotto \u00e8 meglio puntare su aziende che hanno scelto l\u2019elettrico puro rispetto ai veicoli ibridi, perch\u00e9 riducono meglio le emissioni.<\/p>\n<p>Secondo l\u2019analisi di <strong>Pictet Asset Management<\/strong>, la sfida adesso \u00e8 sostituire cinque milioni di auto a combustibili fossili con auto elettriche. Questo equivale a 36 milioni di tonnellate di emissioni di CO2 in meno rilasciate nell\u2019atmosfera.<\/p>\n<p>Per l\u2019affermazione dell\u2019auto elettrica oltre al tema delle batterie con la <strong>ricerca di alternativi meno costosi rispetto agli<\/strong> <strong><a href=\"https:\/\/www.onlinesim.it\/blog\/materie-prime-sostenibili-perche-sodio-battere-litio\/\">ioni di litio<\/a><\/strong>, secondo Pictet Asset Management, molte tecnologie e settori sottovalutati offrono interessanti opportunit\u00e0 a lungo termine per gli investitori. Servizi di pubblica utilit\u00e0 di nicchia che operano nell\u2019infrastruttura di ricarica o aziende che producono i motori elettrici e i <strong>semiconduttori di potenza<\/strong> che possono dare una svolta ai punti di ricarica con materiali e tecnologie innovativi.<\/p>\n<p>Per investire sui megatrend legati al clima Online Sim offre la possibilit\u00e0 di investire in un <strong><a href=\"https:\/\/www.onlinesim.it\/Menu\/Come-Investire\/Investi-Con-I-Portafogli-Modello\/Cambiamento-climatico-ESG\">portafoglio modello sul cambiamento climatico<\/a><\/strong> che ha un rendimento annualizzato del <strong>24,9%<\/strong> (dati aggiornati ad maggio 2021) ed \u00e8 costruito in collaborazione con <strong>Main Street Partners<\/strong>, boutique finanziaria inglese specializzata in ESG.<\/p>\n<p>Per investire in modo sostenibile scopri i <a href=\"https:\/\/www.onlinesim.it\/Fondi-ESG\"><strong>fondi ESG<\/strong><\/a> disponibili sulla nostra piattaforma e segui i trend di lungo termine della sostenibilit\u00e0 ambientale.<\/p>\n<p><em><strong>Note<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em>Le informazioni contenute in questo articolo sono esclusivamente a fini educativi e informativi. Non hanno l\u2019obiettivo, n\u00e9 possono essere considerate un invito o incentivo a comprare o vendere un titolo o uno strumento finanziario. Non possono, inoltre, essere viste come una comunicazione che ha lo scopo di persuadere o incitare il lettore a comprare o vendere i titoli citati. I commenti forniti sono l\u2019opinione dell\u2019autore e non devono essere considerati delle raccomandazioni personalizzate. Le informazioni contenute nell&#8217;articolo\u00a0non devono essere utilizzate come la sola fonte per prendere decisioni di investimento.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La rivoluzione verde europea appena cominciata, con Fit for 55, punta moltissimo sui trasporti e il dibattito sull\u2019auto elettrica si \u00e8 riacceso. Da una parte c\u2019\u00e8 l\u2019Unione Europea che ha imposto uno stop dal 2035 alla vendita di veicoli a benzina e diesel a favore dei motori elettrici. 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