{"id":5092,"date":"2017-02-10T17:29:15","date_gmt":"2017-02-10T16:29:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.onlinesim.it\/blog\/?p=5092"},"modified":"2023-01-27T17:28:22","modified_gmt":"2023-01-27T16:28:22","slug":"dai-vestiti-usati-idrogeno-alternative-sostenibili-petrolio-come-investire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.onlinesim.it\/blog\/dai-vestiti-usati-idrogeno-alternative-sostenibili-petrolio-come-investire\/","title":{"rendered":"Dai vestiti usati all\u2019idrogeno le alternative sostenibili al petrolio. Come investire"},"content":{"rendered":"

Alla fine del film Ritorno al Futuro lo scienziato pazzo Emmet Brown atterra dal futuro con una DeLorean alimentata a bucce di banane e che si muove grazie a un reattore ecosostenibile con un nome evocativo: Mr. Fusion. Oltre 30 anni dopo l\u2019uscita del film una societ\u00e0 giapponese<\/strong> sta realmente lavorando a un propulsore stile Mr Fusion usando una DeLorean come prototipo. La differenza rispetto alla storia diretta da Robert Zemeckis e interpretata da Michael J. Fox e Christopher Lloyd \u00e8 che ad alimentare la macchina sono vestiti usati<\/strong>. Si avvicina l’era dell’idrogeno.<\/p>\n

Recycler Jeplan, infatti, sta lavorando per estrarre fibra di cotone da capi di vestiario usati e convertirlo in combustibile. Basta una tonnellata di abbigliamento per generare circa 700 litri di etanolo<\/strong>, risparmiando risorse di terra e acqua che potrebbero essere usati per coltivare cibo. Ed \u00e8 solo il primo passo. Secondo i ricercatori dell\u2019azienda giapponese, lo stesso processo pu\u00f2 essere sviluppato usando fibra di poliestere che, secondo l\u2019azienda, \u00e8 utilizzato in circa il 60% dei capi di abbigliamento prodotti ogni anno nel mondo.<\/p>\n

L\u2019idea giapponese va ad affiancarsi al riciclo di plastica, carta e metalli<\/strong> che \u00e8 comune, mentre gran parte della abbigliamento prodotta ogni anno in tutto il mondo finisce in discariche e inceneritori. “Solo il 10% di capi di abbigliamento viene riciclato, di solito nei negozi che offro merce di seconda mano”, ha detto Masaki Takao, co-fondatore e amministratore delegato dell\u2019azienda in un\u2019intervista a Bloomberg. La societ\u00e0 sta costruendo un impianto sull’isola meridionale di Kyushu in Giappone, punta a essere operativa entro l\u2019estate del 2017 per gestire circa 2.000 tonnellate di indumenti all’anno.<\/p>\n

Addio benzina: \u00e8 l’era dell’auto a idrogeno ed elettricit\u00e0<\/h2>\n

Come se li procura? L’azienda giapponese ha installato oltre 2 mila contenitori per la raccolta dell\u2019abbigliamento<\/strong> usato in tutto il Giappone e in punti strategici come i centri commerciali, oltre ad aver stretto un\u2019alleanza con Ryohin Keikaku, proprietario del distributore Muji e di 7-Eleven Seven & I Holdings. Il fondatore di Recycler Jeplan pensa di arruolare alla causa ecosostenibile altri produttori di abbigliamento, non solo in Giappone.<\/p>\n

L\u2019idea che arriva dal Giappone \u00e8 solo l\u2019ultima innovazione per sostituire la benzina come carburante delle auto e aiutare l\u2019ambiente. Quella pi\u00f9 cara alle case automobilistiche \u00e8 la produzione d\u2019idrogeno<\/strong> mediante fonti rinnovabili che permette di considerare positivo il saldo energetico. Su questa tecnologia l\u2019Italia \u00e8 in prima fila: a Bolzano ha sede l\u2019Istituto per l\u2019Innovazione Tecnologica (IIT) \u00e8 attivo un centro di produzione di idrogeno. E proprio da marzo 2017 le auto a idrogeno potranno davvero circolare lungo le strade italiane: un decreto pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale prevede infatti l\u2019innalzamento della pressione massima d\u2019esercizio delle pompe di rifornimento che consentir\u00e0 di rifornirsi in pochi minuti e in totale sicurezza.<\/p>\n

Se l\u2019era dell\u2019idrogeno in Italia sta per partire, quella delle auto elettriche e dei pannelli a energia solare \u00e8 in pieno boom.<\/strong> Tanto che la diffusione di questa tecnologia potrebbe arrestare la crescita dei combustibili fossili gi\u00e0 entro il 2020. L\u2019ultima conferma \u00e8 arrivata dal rapporto dell’Istituto Grantham per i cambiamenti climatici – uno dei quattro Istituti globali presso l\u2019Imperial College di Londra – secondo cui entro il 2035 i veicoli elettrici potrebbero costituire il 35% del mercato<\/strong> dei trasporti su strada, e il numero \u00e8 destinato a raddoppiate entro il 2050. Secondo i dati contenuti nel rapporto inglese, i combustibili fossili inquinanti potrebbero perdere il 10% della quota di mercato a favore dell’energia solare entro i prossimi 10 anni.<\/p>\n

IDEE DI INVESTIMENTO<\/h3>\n

Il tema delle risorse energetiche alternative alla benzina<\/strong> per alimentare le auto porta a puntare sulla crescita degli investimenti in energie rinnovabili e sul passaggio da un\u2019economia basata su carbone e petrolio a una che si fonda sulla forza del sole e del vento. La scelta pi\u00f9 appropriata \u00e8 quella di un fondo azionario specializzato nella ricerca di titoli di queste societ\u00e0.<\/p>\n

Ecco i migliori fondi specializzati in energie alternative<\/strong> che investono sul mercato globale per rendimento a un anno (categoria Morningstar: Azionari settore energie alternative):<\/p>\n