{"id":8288,"date":"2018-05-31T11:56:57","date_gmt":"2018-05-31T09:56:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.onlinesim.it\/blog\/?p=8288"},"modified":"2022-06-22T14:43:09","modified_gmt":"2022-06-22T12:43:09","slug":"auto-energia-industria-tre-rivoluzioni-hi-tech-lontane-come-investire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.onlinesim.it\/blog\/auto-energia-industria-tre-rivoluzioni-hi-tech-lontane-come-investire\/","title":{"rendered":"Auto, energia e industria: tre rivoluzioni hi-tech ancora lontane. Come investire"},"content":{"rendered":"

La tecnologia corre talmente veloce che ci sono innovazioni di cui si parla da cos\u00ec tanto tempo che sembrano gi\u00e0 presenti ma che, in realt\u00e0, non lo sono. E la cui realizzazione non \u00e8 nemmeno cos\u00ec vicina. L\u2019esempio di scuola \u00e8\u00a0l\u2019auto senza pilota<\/strong>: smart road, guida autonoma e connessa sono ormai termini di uso comune, anche se non c\u2019\u00e8 ancora una macchina che ci trasporti tutti i giorni al lavoro sfrecciando su strade di ultima generazione. Per averla, serviranno almeno altri 20 anni di sperimentazione e per l\u2019uso diffuso almeno 25.
\nAllo stesso modo, il lungo percorso di trasformazione energetica globale<\/strong> che va verso l\u2019utilizzo esclusivo di fonti rinnovabili richiede almeno altri 50 anni di transizione e non arriver\u00e0 mai al 100%, cos\u00ec come serviranno anni di transizione e coabitazione uomo-macchina<\/strong> prima di vedere una fabbrica totalmente 4.0<\/strong> guidata totalmente da sistemi di intelligenza artificiale.<\/p>\n

Guida autonoma: l\u2019era della Passenger economy<\/strong><\/h2>\n

Non c\u2019\u00e8 dubbio per\u00f2 che siamo entrati nell\u2019era della tecnologia Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)<\/strong> in grado di rilevare la presenza di oggetti, classificarli, segnalare al conducente eventuali condizioni pericolose della strada, monitorare i punti ciechi, aiutare nel cambio di corsia e, soprattutto, controllare il grado di attenzione alla guida dell’automobilista.
\nL\u2019uomo per\u00f2 resta ancora al centro del processo<\/strong>. Lo sanno bene al MIT di Boston dove stanno elaborando un sistema che consenta alle auto a guida autonoma di cambiare corsia nelle autostrade trafficate come fanno le persone. Adesso le auto che montano intelligenza artificiale non lo sanno fare. I ricercatori del MIT hanno sviluppato un algoritmo che permette alle auto a guida autonoma di cambiare le corsie in maniera molto pi\u00f9 simile a come fanno gli umani, rispettando la sicurezza stradale. E mentre le case automobilistiche<\/strong><\/a> studiano sistemi di guida avanzati, la cosiddetta Passenger Economy<\/strong><\/a>, che abbraccia lo scenario di guidatori di auto retrocessi al ruolo di passeggeri perch\u00e9 a trasportarli c\u2019\u00e8 un sistema di intelligenza artificiale<\/strong>, pu\u00f2 valere fino a 7 mila miliardi di dollari secondo uno studio di Intel, pi\u00f9 del doppio di quanto pu\u00f2 arrivare a valere la tanto celebrata sharing economy. Ma accadr\u00e0 non prima del 2050.<\/p>\n

Energia: l\u2019obiettivo 100% rinnovabile<\/strong><\/h2>\n

Sebbene la diffusione dell\u2019energia solare e di quella eolica stia aumentando, non c\u2019\u00e8 da aspettarsi che il pianeta arrivi ad alimentarsi completamente a energia pulita. Secondo i dati del New Energy Outlook 2017<\/strong> di Bloomberg New Energy Finance, solare ed eolico subiranno un\u2019impennata entro il 2040. La prova \u00e8 che, entro quella data, oltre il 70% dei 10200 miliardi di dollari spesi per la produzione di energia elettrica nel mondo saranno investiti in nuovi impianti eolici e fotovoltaici<\/strong>. La transizione verso le nuove energie \u00e8 guidata dai grandi Paesi asiatici come Cina e India: Pechino pesa il 28% sugli investimenti in energie rinnovabili globali e Mumbai pesa l\u201911%. Ma anche l\u2019Arabia Saudita<\/strong><\/a> gioca un ruolo chiave insieme con il Giappone.<\/p>\n

Industria 4.0: in fabbrica solo robot<\/strong><\/h2>\n

L’automazione sta cambiando il mondo del lavoro e genera paura. Un recente rapporto di McKinsey & Company<\/a><\/strong> sostiene che ben 800 milioni di posti di lavoro potrebbero svanire entro il 2030<\/strong>. La ricerca condotta su 46 Paesi per\u00f2 non certifica che un quinto della forza lavoro mondiale scomparir\u00e0, anzi. Indica che si dovr\u00e0 affrontare un importante processo di transizione che porter\u00e0 a far cessare alcuni impieghi, a modificarne altri e a farne nascere di nuovi. E la prospettiva di una<\/strong> fabbrica totalmente robotizzata<\/strong> resta ancora confinata ai libri di Isaac Asimov<\/strong>. Oggi i robot pi\u00f9 intelligenti sono impiegati a raccogliere articoli da un contenitore e se devono fare azioni pi\u00f9 complesse devono confrontarsi con i colleghi umani. Non ci sono dubbi per\u00f2 che il Manufacturing stia cambiando profondamente e che il termine Industria 4.0<\/strong> sia ormai entrato nel linguaggio comune e suggerisca una produzione industriale sempre pi\u00f9 automatizzata e interconnessa. Ma, nell\u2019analisi di Mckinsey, tutto ci\u00f2\u00a0non stravolger\u00e0 il sistema produttivo<\/strong> che si \u00e8 andato sviluppando per pi\u00f9 di un secolo: si tratta in questo caso di \u201cevoluzione\u201d, non di \u201crivoluzione\u201d.<\/p>\n

IDEE DI INVESTIMENTO<\/h3>\n

La trasformazione digitale ha dato il via a un insieme di trend che stanno trasformando consumi e abitudini delle persone e su cui i gestori hanno da tempo riposizionato i portafogli. Sono diverse le strade possibili per cavalcare questi trend.\u00a0L\u2019ottica di investimento consigliata per chi sceglie un prodotto del risparmio gestito \u00e8 di almeno 5 anni.<\/p>\n