{"id":8603,"date":"2018-07-10T11:05:53","date_gmt":"2018-07-10T09:05:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.onlinesim.it\/blog\/?p=8603"},"modified":"2022-06-22T12:42:26","modified_gmt":"2022-06-22T10:42:26","slug":"auto-barca-vanno-idrogeno-come-investire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.onlinesim.it\/blog\/auto-barca-vanno-idrogeno-come-investire\/","title":{"rendered":"L\u2019auto e la barca vanno a idrogeno. Come investire"},"content":{"rendered":"<p>Ha una velocit\u00e0 di 10 nodi, meno di 20 chilometri all&#8217;ora, ma si prepara a navigare per i mari del Pianeta nei prossimi sei anni. Si chiama <strong><a href=\"http:\/\/www.energy-observer.org\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Energy Observer<\/a><\/strong> ed \u00e8 <strong>il primo progetto di imbarcazione che utilizza anche l\u2019energia a idrogeno<\/strong>, oltre all&#8217;eolico e al solare, rester\u00e0 nel Mare Mediterraneo per tutta l\u2019estate e sar\u00e0 in missione per i prossimi sei anni con tappa anche a Tokyo per le Olimpiadi del 2020. Dietro al progetto c\u2019\u00e8 l\u2019esperienza nella ricerca di mezzi alimentati a idrogeno della casa automobilista <strong>Toyota<\/strong> che \u00e8 stata la prima a mettere su strada nel 2016 i due modelli Mirai e Clarity, macchine elettriche del futuro alimentate a fuel cell, ovvero le pile a combustibile.<\/p>\n<p>In generale \u00e8 l\u2019Asia, non solo il Giappone, a spingere sulle auto a idrogeno. Tanto che dietro alle indiscrezioni rilanciate dal quotidiano\u00a0Asia Times di <strong>un&#8217;offerta d&#8217;acquisto di Fca<\/strong> da parte della coreana Hyundai si nasconderebbe solo un rafforzamento della partnership gi\u00e0 in atto che riguarderebbe proprio lo sviluppo delle auto a idrogeno. Per capire se i rumors possano diventare realt\u00e0 si potrebbe dover attendere fino a maggio 2019 \u2013 quando Sergio Marchionne dar\u00e0 l\u2019addio alla carica di Ceo di Fca \u2013 ma Chung Mongako, Ceo di Hyundai, potrebbe <strong>anticipare i tempi dell\u2019offerta di acquisto<\/strong> se si verificasse un calo delle azioni della casa automobilistica italo-americana.<\/p>\n<p>A favore di un interesse diverso da una partnership da parte di Hyundai nei confronti di Fca c\u2019\u00e8 <strong>l\u2019accordo siglato dai coreani con Audi<\/strong> proprio in materia di ricerca su tecnologie fuel cell. L\u2019alleanza \u00e8 nata il 20 giugno 2018 e si tratta di un cross-licensing pluriennale che\u00a0<strong>coinvolge anche Kia e Volkswagen<\/strong>. Una conferma in pi\u00f9 dell\u2019appetito del settore automobilistico per lo sviluppo dell\u2019elettrico del futuro. Tanto che anche la prestigiosa corsa <strong>24 Ore di Le Mans<\/strong> ha deciso di introdurre una categoria a parte entro il 2024 dedicata alle nuove vetture alimentate a idrogeno, grazie all&#8217;energia creata dalle fuel cell a lunga distanza.<\/p>\n<h3>IDEE DI INVESTIMENTO<\/h3>\n<p>Secondo uno <strong><a href=\"https:\/\/www.mckinsey.it\/idee\/hydrogen-the-next-wave-for-electric-vehicles\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">studio McKinsey<\/a><\/strong> sulle auto elettriche del futuro, il giro d\u2019affari potenziale dei veicoli alimentati a idrogeno \u00e8 di circa <strong>2,5 miliardi di dollari<\/strong> <strong>entro il 2030<\/strong> a fronte di 10-15 milioni di automobili e oltre 500 mila autocarri. La societ\u00e0 di consulenza definisce<strong> l\u2019idrogeno come la prossima onda nei trasporti<\/strong> e coinvolge tutti i principali leader industriali del settore auto. Secondo lo studio, grazie a questa rivoluzione energetica potranno <strong>crearsi oltre 30 milioni di posti di lavoro<\/strong> e soddisfare un quinto dei consumi energetici entro il 2050.<br \/>\nL\u2019economia dell\u2019idrogeno ha trovato al World Economic Forum (WEF) di Davos del 2017 il primo momento di vero di dibattito, con la nascita dell&#8217;<strong><a href=\"http:\/\/hydrogencouncil.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hydrogen Council<\/a><\/strong>: un&#8217;iniziativa globale di aziende leader nel settore dell&#8217;energia, dei trasporti e dell&#8217;industria con una visione unita e ambizioni a lungo termine per favorire la transizione energetica.<\/p>\n<p><strong>Per investire sulle aziende che contribuiscono allo sviluppo di energie alternative<\/strong> ci sono fondi specializzati che investono sul mercato globale per rendimento a un anno (categoria Morningstar: Azionari settore energie alternative):<\/p>\n<h2 id=\"tablepress-459-name\" class=\"tablepress-table-name tablepress-table-name-id-459\">La top 5 dei fondi energie rinnovabili<\/h2>\n\n<table id=\"tablepress-459\" class=\"tablepress tablepress-id-459\" aria-labelledby=\"tablepress-459-name\" aria-describedby=\"tablepress-459-description\">\n<thead>\n<tr class=\"row-1\">\n\t<th class=\"column-1\">Prodotto<\/th><th class=\"column-2\">Rendimento YTD<\/th><th class=\"column-3\">Rendimento 3y<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"row-striping row-hover\">\n<tr class=\"row-2\">\n\t<td class=\"column-1\">Robecosam Smart Energy Fund-eur Classe B<\/td><td class=\"column-2\">2,33%<\/td><td class=\"column-3\">7,99%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-3\">\n\t<td class=\"column-1\">Pictet - Clean Energy Classe R Eur<\/td><td class=\"column-2\">0,74%<\/td><td class=\"column-3\">-0,19%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-4\">\n\t<td class=\"column-1\"><a href=\"https:\/\/www.onlinesim.it\/Fondi-e-Sicav\/Condizioni-Economiche\/Scheda-Prodotto\/bgf-world-energy-fund-eur-classe-e2\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Bgf World Energy Fund Eur Classe E2<\/a><\/td><td class=\"column-2\">0,41%<\/td><td class=\"column-3\">4,66%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-5\">\n\t<td class=\"column-1\">Edmond de Rothschild Energy Evolution R<\/td><td class=\"column-2\">-3,10%<\/td><td class=\"column-3\">---<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-6\">\n\t<td class=\"column-1\">Vontobel New Power Classe B<\/td><td class=\"column-2\">-7,86%<\/td><td class=\"column-3\">1,22%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<span id=\"tablepress-459-description\" class=\"tablepress-table-description tablepress-table-description-id-459\">Nella tabella, i fondi azionari specializzati in energie alternative ordinati per rendimento ottenuto nel primo semestre 2018. Fonte: Morningstar. Dati in euro.<\/span>\n<!-- #tablepress-459 from cache -->\n<p>Scopri <strong><a href=\"https:\/\/www.onlinesim.it\/Menu\/Come-Investire\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">come investire in fondi<\/a><\/strong> sulla piattaforma\u00a0Online SIM.<\/p>\n<p><em><strong>Note<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em>Le informazioni contenute in questo articolo sono esclusivamente a fini educativi e informativi. Non hanno l\u2019obiettivo, n\u00e9 possono essere considerate un invito o incentivo a comprare o vendere un titolo o uno strumento finanziario. Non possono, inoltre, essere viste come una comunicazione che ha lo scopo di persuadere o incitare il lettore a comprare o vendere i titoli citati. I commenti forniti sono l\u2019opinione dell\u2019autore e non devono essere considerati delle raccomandazioni personalizzate. Le informazioni contenute nell&#8217;articolo non devono essere utilizzate come la sola fonte per prendere decisioni di investimento.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ha una velocit\u00e0 di 10 nodi, meno di 20 chilometri all&#8217;ora, ma si prepara a navigare per i mari del Pianeta nei prossimi sei anni. 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