auto elettrica
Il mondo diventa un ologramma. I fondi per investire
Si chiama Hikari Azuma ed è molto simile alla Trilli disneyana, anche per dimensioni. Hikari Azuma, però, non è un cartone animato digitale è un ologramma che vive dentro un cilindro di vetro simile a una macchina del caffè chiamato Gatebox. Hikari Azuma è stata progettata per fare da assistente
Auto robot: dove ci guidano Uber, Google, Intel, Tesla. I fondi per investire
L’ultimo colpo è di Intel che ha pagato 15,3 miliardi di dollari per Mobileye, la società israeliana considerata una specialista del settore delle auto senza guidatore che ha già stretto partnership con due marchi mondiali dell’auto come Volkswagen e Bmw. L’auto robot e l’automotive di nuova generazione sono stati al
Automotive: l’Europa delle fusioni e il dollaro spingono il settore. I fondi per investire
Superdollaro e l’annuncio di grandi fusioni transnazionali sono il motore che spinge il settore dell’automotive. Le grandi manovre sono cominciate in Germania intorno a Opel. È bastato l’annuncio di una trattativa in corso tra Peugeot e la casa madre General Motors per l’acquisizione della storica casa automobilistica tedesca per accendere
Dai vestiti usati all’idrogeno le alternative sostenibili al petrolio. Come investire
Alla fine del film Ritorno al Futuro lo scienziato pazzo Emmet Brown atterra dal futuro con una DeLorean alimentata a bucce di banane e che si muove grazie a un reattore ecosostenibile con un nome evocativo: Mr. Fusion. Oltre 30 anni dopo l’uscita del film una società giapponese sta realmente
Non solo Uber: la mobilità cambia lo stile di vita. Come investire
C’è un settore industriale che sembrava destinato alla maturità e che, invece, grazie all’Internet delle cose (IOT) è rifiorito e mantiene enormi potenzialità per chi investe con un’ottica di lungo periodo. Si tratta della mobilità che sta vivendo e ha vissuto negli ultimi 10 anni una vera e propria rivoluzione
Auto elettrica: chi vince tra Elon Musk e la Cina. I fondi per investire
Il futuro dell’auto elettrica è una battaglia sul filo dell’innovazione combattuta tra America e Cina. Da una parte c’è Elon Musk, imprenditore visionario fondatore di Tesla Motors che sogna di conquistare anche lo spazio e dall’altra c’è BYD Co., il produttore di auto elettriche sostenuto da Warren Buffett che con
Petrolio: quanto pesa l’auto elettrica sul prezzo del barile
La tecnologia quando funziona provoca nel tempo un cambiamento sui consumi delle persone. E ciò che fino a quel momento era considerato “alternativo” diventa improvvisamente necessario. E’ successo con lo smartphone negli ultimi dieci anni e successe con la televisione negli anni ’70 del secolo scorso. E tutto fa supporre
Scandalo Renault: non è un testacoda per i gestori. Ma l’auto ora sbanda davvero
Non è una gara in pista, ma poco ci manca. Dopo Wolkswagen adesso è la volta di Renault. Il sospetto di un nuovo scandalo su emissioni truccate ha travolto la casa francese che, in una settimana pessima per tutto il settore dell’auto in Europa ha perso oltre il 20% del
GM contro Google: cosa c’è dietro la sfida dell’auto senza pilota
La prima volta che qualcuno immaginò un’auto senza guidatore era il 1939. Accadde a New York con la presentazione da parte di General Motors (GM) di Futurama, un display che avrebbe consentito alle famiglie americane di giocare a carte dentro la macchina che guidando da sola li portava verso la
Columbus day: dove va l’innovazione di Apple dopo Steve Jobs. I fondi per investire
Tablet, smartphone, e tv non bastano più. La nuova frontiera di Apple adesso è l’auto elettrica. L’azienda di Cupertino che incarna il sogno americano è uno dei simboli del Columbus Day, che ogni 12 ottobre celebra la scoperta del Continente. E gioca a tutto campo nello sviluppo delle nuove tecnologie
